Świętujemy potrójne zwycięstwo w grupie AUTO BILD

Sezon zimowy pomimo regularnego przypominania o sobie niskimi temperaturami i opadami śniegu dobiega końca. Coraz większa liczba Klientów kontaktuje się z nami i zadaje pytanie: jakie opony wybrać na sezon letni? Każdy kierowca szuka najlepszego dla siebie rozwiązania. Żeby ułatwić Wam, nasi drodzy Klienci wybór, postanowiliśmy przedstawić ranking opon letnich w rozmiarze 205/55 R16.

Obowiązkowa wymiana opon na zimowe od 1 listopada? Tak, ale nie w Polsce. Pomimo wielu zapowiedzi, polskie przepisy dotyczące obowiązku wymiany opon na zimowe od 1 listopada nie zostały wprowadzone.

Zima zbliża się do nas nieubłaganie. Pierwsze nocne przymrozki zwiastują, że czas na zmianę opon na zimowe. Dla użytkowników opon 205/55R16 mamy najnowszy test opon zimowych w tym rozmiarze.

Nadeszła wiosna! Może aura nas nie rozpieszcza i nie jest taka, jaką byśmy sobie życzyli, ale to nie oznacza, że powinniśmy nadal jeździć na oponach zimowych.

Nieuchronnie zbliżająca się wiosna to moment, w którym zastanawiamy się nad wymianą opon na letnie. Myślimy o tym, który moment jest najlepszy na wymianę oraz czy nasze opony jeszcze nadają się do użytkowania w kolejnym sezonie.

Wielu młodych kierowców po otrzymaniu wymarzonego dokumentu myśli tylko o tym, żeby jak najszybciej zacząć jeździć. I bardzo dobrze. Praktyka czyni mistrza.

Ceny opon zimowych w tym roku są jednymi z najwyższych o od kilku lat. Jest kilka czynników, które powodują, że musimy zapłacić więcej na niezbędne „zimówki”. Faktem jest, że opon na rynku nie jest tyle ile w minionych latach oraz są drogie.

Nieuchronnie zbliża się czas na coroczną zmianę opon na te z oznaczeniem zimowym. Pierwsze przymrozki dają nam impuls do zaplanowania wymiany opon na zimowe.

Od wielu lat na polskim rynku opon widzimy tendencję do dużego napływu opon z Chin. Państwo Środka jest największym eksporterem tanich opon na polski rynek. Sytuacja z którą zmagamy się od dłuższego czasu ma ogromny wpływ na zmiany rynkowe i wzrost cen.

Aquaplaning to jedna z najbardziej niebezpiecznych sytuacji, których kierowca może doświadczyć w czasie jazdy po mokrej nawierzchni. Akwaplanacja, bo taka jest inna nazwa tego zjawiska, to problem, który od wielu lat próbują rozwiązać inżynierowie największych koncernów oponiarskich.

Jeśli coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Takie powiedzenie jest często używane do opon całorocznych inaczej nazywanych wielosezonowymi czy uniwersalnymi. Czy to powiedzenie sprawdza się w przypadku tego typu opon?